Model Taura MZX stanowi idealne połączenie roweru elektrycznego przeznaczonego do sportowej jazdy w terenie z łatwością wsiadania i komfortem roweru miejskiego. Nowy silnik środkowy BAFANG M410 oferuje w porównaniu ze starszą wersją możliwość bardziej subtelnej integracji z ramą, do której z jednej strony przylega linia dolnej rury ramy z akumulatorem, a z drugiej strony poszerzona rura siodełkowa z ciągłym połączeniem z przestrzenią silnika.

W modelu zastosowano wysokiej jakości osprzęt mechaniczny, który dopełnia ogólne wrażenia z jazdy. Za przełożenia odpowiada zestaw Shimano Acera, a także bezproblemowe hamulce hydrauliczne Shimano MT201 z przyjemną modulacją siły hamowania oraz amortyzowana widelec Suntour XCM o skoku 100 mm i możliwością blokady amortyzacji z kierownicy.

Sugerowana cena 20 Ah (720 Wh): 7 849 zł

Tabela parametrów technicznych roweru elektrycznego:

Silnik	Centralny BAFANG M410 250 W / maks. 700 W, 80 Nm
Bateria	Li-ion Samsung 36 V - 20 Ah (720 Wh)
Zasięg	Do 170 km (w zależności od poziomu wspomagania, terenu i wagi rowerzysty, w jednostkach metrycznych 4 Wh/km)
Elementy sterujące	Cyfrowy panel LCD (5 poziomów wspomagania + tryb chodzenia)
Felgi	27,5” z podwójnymi ściankami
Arkusze	Kenda 27,5 x 2,1"
Rama	17” – stop aluminium 6061
Widelec	Zawieszenie, blokowane – SR Suntour XCM, RLO
Manetki	Shimano Acera 8 biegów
Hamulce	Tarczowe, hydrauliczne – Shimano MT201

Taura MZX 17" (2026)